Quando fazer um cruzeiro marítimo

Qual a melhor época para se fazer cruzeiros?

A resposta para a pergunta “Qual a melhor época para se fazer cruzeiros” é… Depende!! Como quase tudo na vida… rs

Basicamente, dois fatores vão influenciar nesta decisão: a época do ano que você deseja viajar e de onde você deseja partir. Em geral, os navios fogem das estações mais frias, por não ser atrativo estar em alto mar nesta época, e aproveitam o tempo de calor de cada região para iniciar as temporadas.

Os cruzeiros navegam ao redor do mundo organizando-se em temporadas. Quando uma temporada se encerra, ele viaja para outra região e inicia uma nova temporada neste outro lugar. Por exemplo, se você quer fazer um cruzeiro em julho, terá que procurar algum lugar do mundo no qual os navios estejam navegando nesta época. E não vai ser no Brasil… Agora, se você faz questão de que seu cruzeiro parta do Brasil, terá que agendar sua viagem nos meses em que os navios estão por aqui!

Temporada Brasileira

No Brasil, a temporada de Cruzeiros acontece, geralmente, entre Novembro de um ano e Março do ano seguinte. Nos últimos anos, três companhias de cruzeiros operaram no país. Confira abaixo mais um pouco sobre cada uma delas.

MSC Cruzeiros

A MSC veio para o Brasil na temporada 2019/2020 com os navios Seaview, Sinfonia, Poesia e Fantasia. O MSC Música fez um itinerário saindo da Argentina com paradas no Brasil, neste período.

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Fantasia: segundo o site da MSC, é sofisticado e ecológico, equilibrando o aconchego e o conforto com design de última geração. Assim com o Seaview, traz o conceito do Yacht Club, que eles definem como um “iate dentro do navio”, com vários serviços e espaços exclusivos, como possuir própria recepção, ter serviço de mordomo 24 horas, lounge privativo e piscina, além de um restaurante dedicado, o L’Etoile, no caso do Fantasia. No Seaview, nós viajamos por esta categoria e foi a melhor decisão que tomamos! Vou escrever um artigo inteiro só para falar sobre as vantagens de se hospedar no Yacht Club.

O Fantasia inteiro acomoda 3274 passageiros, em 1637 cabines, contando ainda com cinco piscinas, sendo uma com teto retrátil, 12 hidromassagens, tobogã, teatro para mais de 1.500 pessoas, 18 bares e lounges, discoteca, cinco restaurantes, cinema 4D, simulador de Fórmula 1, além de espaços dedicados às crianças e aos adolescentes, dentre muitas outras atrações. De forma geral, quanto maior o navio, mais opções de lazer, alimentação e entretenimento você tem, e mais filas você enfrenta. Cabe a você decidir se prefere ter muita coisa para fazer ou se prefere um serviço mais organizado, mas um pouco mais restrito.

MSC Seaview: sobre este posso falar com propriedade. Fiz uma viagem com ele para o Sul do país, saindo de Santos, em 2019, e foi maravilhoso. É um dos mais novos da Companhia, foi inaugurado em 2018, e é um gigante dos mares. Tem capacidade para 5331 passageiros, além da 1413 tripulantes, divididos em 2066 cabines, de 11 tipos diferentes, por 20 andares, sendo que estes passageiros poderão desfrutar de 11 restaurantes e 19 bares e lounges. Isso tudo na embarcação que tem 154 mil toneladas, 41 de largura, 72 metros de altura e 323 metros de comprimento.

MSC Sinfonia: presta homenagem às sinfonias dos grandes compositores e, por isso, cada andar tem o nome de um compositor famoso como Bach, Mozart e Beethoven. Pesa 56 mil toneladas, com 274,9 metros de comprimento, podendo acomodar até 2679 hóspedes, em 980 cabines. Foi inaugurado em 2002 e reformado em 2015. Tem 4 restaurantes, 9 bares, 2 piscinas, teatro, cassino, discoteca, simulador de golfe e muito mais.

Poesia: unindo tradição e designs criativos, o Poesia comporta até 3.223 passageiros e mais de mil membros da tripulação. Tem 16 andares, foi construído em 2008 e começou a navegar pelo Brasil em 2012.

Música: inaugurado em 2006, tem 294 metros de comprimentos, 16 andares (também chamados de decks), comportando até 2550 passageiros. Traz muitas opções gastronômicas nos restaurantes exclusivos, que trazem, por exemplo, a culinária italiana, no Il Giardino, e a japonesa, no Kaito Sushi Bar.

Costa Cruzeiros

Já a Costa Cruzeiros trouxe os navios Pacífica e Fascinosa.

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Pacífica: podendo receber até 3780 hospedes, em seus 290 metros de comprimento, traz uma temática musical na decoração e no estilo. Durante o dia, a música é tocada em todo o navio. Um cuidado especial foi dedicado a bordo para fornecer qualidade de som impecável. O maestro Mauro Pagani também escreveu cerca de trinta peças exclusivamente para este navio de cruzeiro. Tem 504 cabines, das quais 91 têm acesso direto ao SPA (Categoria Samsara), 521 varandas privadas, 58 suítes, todas elas com varanda privada e 12 suítes com acesso direto ao SPA. Conta ainda com 5 restaurantes e 13 bares.

Samsara Spa: traz diversas opções de tratamentos corporais, banhos, massagens e saunas. Se você se hospedar em uma cabine ou suíte Samsara, tem acesso ilimitado ao spa, restaurante exclusivo e outros mimos (parecido com o Yacht Club da MSC).

Fascinosa: recebe até 3800 hóspedes, em seus 290 metros de comprimento, foi construído em 2012 e conta com 1508 cabines, 5 restaurantes, 13 bares, 5 jacuzzis, 4 piscinas, teatro, cinema, simulador de Golf e de Fórmula 1, dentre muitas outras atrações. Também tem o Samsara Spa.

Pullmantur

Finalmente, a Pullmantur trouxe o navio Soberano, o único totalmente all inclusive das três companhias.

O Soberano conta com 1162 cabines, que podem acomodar até 2733 pessoas, que desfrutam de 12 conveses, dois cafés, cinco bares, teatro, solário, de um centro de beleza, spa e banheira de hidromassagem. Também possui uma categoria mais luxuosa, chamada de Grand Class, com mais privilégios como balcão exclusivo no momento do embarque, entrega diária de canapés ou doces ao camarote, cocktail de boas-vindas, garantia nas reservas de excursões, atribuição prévia da melhor mesa no restaurante e assistência durante o desembarque

No ano de 2020, os navios listados acima permaneceriam fazendo viagens pela costa brasileira até 14 de abril de 2020, com uma última viagem de páscoa do Costa Fascinosa, mas o Coronavirus obrigou as companhias a irem encerrando as temporadas um pouco antes.

Viajando pelo mundo

Em outros lugares do mundo, também são definidas as melhores épocas para as viagens de navio ocorrerem. Segue alguns exemplos:

Mediterrâneo: A alta temporada ocorre entre maio e setembro. As viagens de verão na região, em especial no mês de agosto, atraem muitas famílias de diversos lugares do mundo. 

Caribe: Principal região para cruzeiros no mundo, o Caribe tem alta temporada entre o fim de junho e agosto, no Natal e Ano Novo e entre fevereiro e meados de abril.

Alasca: A alta temporada no Alasca é entre junho e agosto, quando as temperaturas estão mais altas. Quanto mais o verão avança, melhores são as chances de observar a vida selvagem nas expedições.

Nova Inglaterra: A alta temporada ocorre entre setembro e outubro. É a época em que a folhagem das árvores está caindo e um belo espetáculo é criado. 

Norte da Europa: Entre junho e agosto é a alta temporada nessa região da Europa, com belos portos no Báltico e nos fiordes noruegueses. A temperatura é amena, o céu geralmente é ensolarado e as cidades costumam estar mais vivas, pois a população aproveita os meses mais amenos para sair de casa.

Vale a pena fazer um cruzeiro internacional?

Por incrível que apareça, uma cruzeiro internacional pode ficar mais barato que um dentro do Brasil. Isso acontece porque os impostos que as companhias pagam para navegar por aqui são muito altos e estes valores são repassados para as tarifas que os passageiros pagam. Além disso, vários sites já oferecem o pacote com o valor do cruzeiro junto com o valor da passagem aérea para você ir e voltar quando o cruzeiro terminar.

Neste sentido, fazer uma viagem de travessia pode ser uma boa ideia para você conhecer outro continente e trazer o navio para o Brasil! O contrário também é possível no final da temporada. Você sai do Brasil rumo ao próximo continente pelo qual o cruzeiro navegará, desembarca por lá, dá uma ‘turistada” pelo destino e volta para o Brasil de avião.

Viagem de Travessia para o Brasil

Para vir para a América do Sul, os cruzeiros fazem a tradicional “Viagem de Travessia”, que costuma sair da Europa, passando pela África e atravessando o Oceano Atlântico, adentrando no Continente Americano geralmente pela Ilha de Fernando de Noronha.

Esta viagem de travessia costuma durar em média de 11 a 20 dias e dentro do navio você tem entretenimento para fugir da monotonia durante todo o trajeto. Não é muito recomendado para o “marinheiro de primeira viagem” já fazer a primeira viagem de navio em uma travessia. Isso porque navegar pode trazer náuseas e enjoos para quem não está acostumado.

Atualizações para a temporada de 2021/2021 no Brasil

A Pullmantur tirou de circulação o navio Soberano, que não fará mais viagens e, provavelmente será aposentado. Segundo a CVC, empresa que era responsável pelo fretamento da embarcação, a comercialização de viagens no navio foi cancelada após a Pullmantur ter anunciado pedido de recuperação judicial na Espanha. Ele vinha para o Brasil há 11 anos consecutivos. Quem tinha pacote contratado poderá viajar em outros navios da Royal Caribbean (controladora da Pullmantur) ou utilizar o crédito para contratar outro pacote da CVC. O navio foi encalhado na Turquia e encontra-se em processo de demolição.

A Costa Cruzeiros cancelou todos os itinerários que já estavam programados para a América do Sul. Quem já tinha comprado, vai poder pedir o reembolso do valor ou utilizá-lo como crédito em uma próxima viagem.

Até agora, apenas a MSC Cruzeiros está mantendo a temporada brasileira, seguindo muitos protocolos de prevenção ao Coronavirus e uma flexibilização das regras de remarcação e cancelamento (remarcação da reserva, sem custo, até 15 dias antes do embarque, sendo que a nova viagem (após remarcação) deve ter início até 31 de dezembro de 2021). Além disso, as reservas podem ser canceladas até 21 dias antes do embarque, mediante pagamento de uma taxa de R$ 150.

Segundo a programação da MSC Cruzeiros, serão pelo menos quatros os navios circulando em águas brasileiras a partir de outubro. Ocorreram também algumas mudanças de navio e itinerário, conforme segue abaixo:

O MSC Seaview substituirá o MSC Grandiosa com viagens de sete noites de Santos ao Nordeste, com escalas em Ilha Grande/Angra dos Reis, Búzios, Salvador e Maceió, sendo esses dois últimos destinos também portos de embarque.

O MSC Musica entrará no lugar do MSC Fantasia com cruzeiros de sete noites saindo de Santos em direção a Punta del Este e Buenos Aires, com pernoite em Itajaí (SC), onde também serão realizados embarques.

O MSC Preziosa, partindo do Rio de Janeiro, fará viagens de três a oito noites com escalas em Ilhéus, Salvador, Ilha Grande/Angra dos Reis, Búzios, Porto Belo, Balneário Camboriú, Santos, Ilhabela, Punta Del Este, Buenos Aires, além de minicruzeiros partindo de Santos.

E o MSC Sinfonia substitui o MSC Orchestra em itinerários de oito ou nove noites com embarques em Buenos Aires e escalas em Montevidéu, Búzios, Rio de Janeiro, Ilhabela, Ilha Grande/Angra dos Reis e Itajaí.

Em março e abril de 2021 os navios que fizeram a temporada brasileira retornam para a Europa partindo de Santos, Itajaí, Rio de Janeiro, Salvador ou Maceió. O MSC Musica navegará com destino à Veneza, o MSC Preziosa navegará rumo à Hamburgo e o MSC Seaview terá como destino Gênova.

De forma resumida, escrevi este artigo tentando reunir todas as informações necessárias para você saber em qual época é possível fazer cruzeiros pelo Brasil e pelo mundo. Tentei mostrar também quais são os navios que costumam vir para o Brasil e como estão as perspectivas atuais para este setor. Se você ainda ficou com alguma dúvida, comenta aqui embaixo!